工夫次第でガソリン代はセーブできます
世界中でガソリン代が高騰しています。
史上かつてないほどの高値が半年以上にわたって続き、アメリカ経済を圧迫しています。今後もまだ回復の見通しがついていません。
こちらニューヨークでもガソリン価格が昨年から50％近くも上昇し、燃費を伸ばす方法を探している方もいらっしゃるのではないでしょうか。
ここでは少しでもこの窮状を凌ぐための、アイデアをご紹介します。ガソリン代を節約するための戦略的方法とは一体どんなものでしょうか。
ただし、慌てて燃費のよい車に買い換える必要はありません。
運転や車のメンテナンスの習慣を少し変えるだけで、ガソリン代は1ガロンあたり少なくとも半額程度は安くなります。
ここでは、米国エネルギー省が提供する8つのヒントをご紹介します。
アメリカ消費者連盟の事務局長で "The Car Book "の著者であるジャック・ギリス氏によれば、これらのヒントに従うことで、1年間のドライブで毎月の車の支払いに相当する金額を節約することができるそうです。
ここでは、米国エネルギー省が提供する8つのヒントをご紹介します。
アメリカ消費者連盟の事務局長で "The Car Book "の著者であるジャック・ギリス氏によれば、これらのヒントに従うことで、1年間のドライブで毎月の車の支払いに相当する金額を節約することができるそうです。
おっと、その前に・・・。
GasBuddy
とりあえず、このアプリをあなたのスマホに入れておきましょう。あらゆるカーユーザーにとって必携のアプリです。
GasBuddyは、おそらくもっと有名なガス節約アプリの一つ。クラウドソーシングのアプリなので、多くの情報を実際のユーザーから得ていることになります。
GasBuddyには6000万人以上のユーザーがおり、ガソリンスタンドでアプリを使用しています。このアプリは、ガソリン価格が最も安い場所を示すだけでなく、実際に1ガロンあたり数セントの節約になるので、とても優れています。
GasBuddy.comは、あなたの当座預金口座をアプリにリンクし、給油するたびに、1ガロンあたり5セント、初回給油時のみ1ガロンあたり15セントの節約をすることができるのです。
同社のサイトによると、アプリを使えば、年間およそ340ドルのガソリン代が節約できるそうです。
GasBuddyは、現在地から安いガソリン価格を見つけるだけでなく、最も近い場所、最もフレンドリーなサービス、最も清潔なトイレなどを見つけることもできる優れものです。
米国、カナダ、オーストラリアの14万カ所以上のガソリンスタンドでリアルタイムのガソリン価格を提供しています。
また、ウェブサイトには、次回の長距離ドライブのための旅行費用計算機や便利なガソリン価格チャートなど、閲覧に便利なツールも多数用意されています。
まずはこのアプリを導入した上で、以下の運転戦略を実践してみてください。運転による無駄な出費は少なからず節約できるでしょう。
1. アクセルとブレーキの緩和
米国エネルギー省によると、燃費は通常、時速50マイルを超えると急速に低下し、時速50マイルを5マイル超えるごとに1ガロン当たり0.23ドルのコストがかかると推定されています。
「エンジンが頑張れば頑張るほど、ガソリンの消費量が増えるのです。急加速や高速走行はエンジンを酷使するため、より多くのガソリンを消費します」とギリス氏は言います。
急加速だけでなく、急ブレーキも燃料を浪費することが多いのです。そのため、赤信号や坂道では惰性を利用して走行することが推奨されています。
2. 過度なアイドリングは避ける
最近の車は、アイドリングストップすると自動的にエンジンが停止するようになっています。その理由は、燃料を節約するためです。
米国エネルギー省によると、赤信号での待ち時間は平均約45〜120秒かかるのに対し、車の始動は約10秒のガソリン消費で済みます。
とはいえ、新型車には1日に何十回も始動できるヘビーデューティーなスターターが搭載されています。そのため、スタート／ストップエンジンのない旧型車では、赤信号でのエンジン停止は通常推奨されません。
しかし、10秒以上安全に駐車している場合は、ガソリンの節約のためにエンジンを切ることを検討してください。アイドリングストップは、エンジンの大きさやエアコンの使用状況にもよりますが、1時間あたり最大で1/2ガロンの燃料を消費する可能性があります。
とはいえ、新型車には1日に何十回も始動できるヘビーデューティーなスターターが搭載されています。そのため、スタート／ストップエンジンのない旧型車では、赤信号でのエンジン停止は通常推奨されません。
しかし、10秒以上安全に駐車している場合は、ガソリンの節約のためにエンジンを切ることを検討してください。アイドリングストップは、エンジンの大きさやエアコンの使用状況にもよりますが、1時間あたり最大で1/2ガロンの燃料を消費する可能性があります。
3. クルマから余分なものを取り除く
冬場は塩や砂のようなものをトランクに積んでいる人が多いで。吹雪や凍結の可能性に対処するための昔ながらの方法です」とギリス氏は言います。
しかし、車に積んである重量を100ポンド減らすと、車の重量に対する重量の割合で、1ガロンあたりの走行距離が約1％向上します。米国エネルギー省によると、小型車ではこの効果は小さくなるそうです。
4. 車上に荷物を置かないようにする
車のルーフに荷物用のコンテナやバイク用のトラックをつけると、車の風の抵抗が大きくなり、速度を維持するためにエンジンがより強く働くことになります。
米国エネルギー省によると、空気抵抗は高速道路での燃料消費を最大20％増加させる可能性があるそうです。
ルーフトップの大きなカーゴボックスは、市街地走行で約2％〜8％、高速道路で約6％〜17％燃費を悪化させると、エネルギー省は指摘しています。
ルーフトップの大きなカーゴボックスは、市街地走行で約2％〜8％、高速道路で約6％〜17％燃費を悪化させると、エネルギー省は指摘しています。
収納が必要な場合は、リアマウントのカーゴボックスの使用を検討してください。この場合、燃費は市街地走行でわずか1〜2％、高速道路で1〜5％しか低下しません。
5. エンジンのチューニングを適切に保つ
エネルギー省によると、車のメンテナンスを適切に行うことで、短期的なコストで平均4％の燃費向上が期待できるそうです。
5. エンジンのチューニングを適切に保つ
エネルギー省によると、車のメンテナンスを適切に行うことで、短期的なコストで平均4％の燃費向上が期待できるそうです。
酸素センサーの不具合など、深刻なメンテナンスの問題を解決すれば、燃費を40％も向上させることができます。
チューンアップの頻度は、車の年式やモデルによって異なるので、車のマニュアルを確認してください。新車の場合は、2万〜3万マイルごとの点検が一般的に推奨されています。
チューンアップの頻度は、車の年式やモデルによって異なるので、車のマニュアルを確認してください。新車の場合は、2万〜3万マイルごとの点検が一般的に推奨されています。
6. タイヤの空気圧を確認する
タイヤの空気圧は時間とともに減っていくので、少なくとも1カ月に1回は点検し、適正な空気圧であることを確認する必要があります。
自分の車の最適なPSI値を知るには、マニュアルか運転席側ドアのジャンブに貼られたステッカーをチェックしましょう。通常、30～35PSIの範囲です。
タイヤの空気圧が低いと、最適なPSI値より1PSI下がるごとに約0.2%燃費が悪くなり、タイヤの寿命も短くなります。
7. 適切なモーターオイルを使用する
Edmundsによると、自動車メーカーの仕様と認証要件に合ったモーターオイルを購入し、自動車メーカーの推奨する方法でオイル交換を行いましょう、とのことです。
タイヤの空気圧が低いと、最適なPSI値より1PSI下がるごとに約0.2%燃費が悪くなり、タイヤの寿命も短くなります。
7. 適切なモーターオイルを使用する
Edmundsによると、自動車メーカーの仕様と認証要件に合ったモーターオイルを購入し、自動車メーカーの推奨する方法でオイル交換を行いましょう、とのことです。
そうすることで、燃費を1％～2％向上させることができると、米国エネルギー省は発表しています。
また、モーターオイルを購入する際は、API性能記号の「Energy Conserving」の文字を確認し、摩擦低減添加剤が含まれていることを確認してください。
8. 次の車のEPA評価を検討する
燃費に関しては、自動車は長い開発の道のりを歩んできました。
また、モーターオイルを購入する際は、API性能記号の「Energy Conserving」の文字を確認し、摩擦低減添加剤が含まれていることを確認してください。
8. 次の車のEPA評価を検討する
燃費に関しては、自動車は長い開発の道のりを歩んできました。
次に自動車を購入したり、リースしたりするときに、その違いに気づくかもしれません。EPA（環境保護庁）の評価が高い車は、1ガロン当たり30マイル以上となります。
電気自動車はEPAの評価が非常に良い傾向にあり、例えばテスラモデルSロングレンジは1ガロンあたり111マイル（約121km）です。
また新しい車の購入を考える場合、このガソリン危機を踏まえて、EPAの評価に注意を払うべきですとギリス氏は言います。
また新しい車の購入を考える場合、このガソリン危機を踏まえて、EPAの評価に注意を払うべきですとギリス氏は言います。
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